4motion 四驅(qū)系統(tǒng)是大眾公司的四驅(qū)技術(shù)商標(biāo)，是一種全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在大眾車(chē)系中廣泛應(yīng)用。

它適用于橫置平臺(tái)，電控化程度很高。工作時(shí)，通過(guò)壓緊離合器片產(chǎn)生摩擦力制動(dòng)，把動(dòng)力分配到不打滑那側(cè)的車(chē)軸上。依靠一個(gè)柔性連接的中央差速器，再加上前軸和后軸的獨(dú)立差速器，將驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。和純機(jī)械式差速鎖不一樣，全時(shí)四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式，也可以是多離合式，它們都能允許前后輪、左右輪之間存在轉(zhuǎn)速差。

4motion 四驅(qū)系統(tǒng)有三個(gè)差速器，前后軸各一個(gè)，前后驅(qū)動(dòng)軸之間還有一個(gè)中央差速器。能根據(jù)不同行駛地形狀況，自由地將動(dòng)力分配給前后輪，必要時(shí)還能把所有驅(qū)動(dòng)力施加在一只車(chē)輪上。比如在濕滑、泥濘、雪地等復(fù)雜路況下，它能智能調(diào)整動(dòng)力分配，讓車(chē)輛更加穩(wěn)定和安全。

具備 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形，能將單一軸的動(dòng)力控制在全部動(dòng)力的 0 到 100%之間，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的前后軸動(dòng)力分配比，比如達(dá)到 50∶50。這樣一來(lái)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中的操控性更好，駕駛也更安全。同時(shí)，它還能提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)榭梢愿鶕?jù)實(shí)際需要將動(dòng)力只傳輸?shù)叫枰能?chē)輪上，避免了能量的浪費(fèi)。

總之，4motion 四驅(qū)系統(tǒng)是一種先進(jìn)且實(shí)用的技術(shù)，能大大提升車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）