如何分析及維修大眾寶來(lái)車型二次空氣供給系統(tǒng)故障
大眾寶來(lái)車型二次空氣供給系統(tǒng)故障分析及維修辦法
大眾寶來(lái)的二次空氣供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障,別著急,咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。
這系統(tǒng)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的重要裝置,通過(guò)向排氣管壓入新鮮空氣,增加廢氣氧含量,讓有害物質(zhì)再次氧化。
故障分析方面,常見(jiàn)原因有幾種。比如二次空氣組合閥可能卡死,這多是排氣側(cè)積碳、進(jìn)氣含水分導(dǎo)致生銹引起的。再就是相關(guān)保險(xiǎn)、繼電器以及二次空氣泵工作是否正常也得留意。
那怎么維修呢?可以用診斷檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做執(zhí)行元件自診斷。要是二次空氣泵能起動(dòng),那得檢查電流是否正常。如果二次空氣泵不起動(dòng),就得排查相關(guān)電路和部件。
另外,如果遇到故障碼顯示二次空氣系統(tǒng)故障,可以先更換空氣濾清器,清洗節(jié)氣門(mén),說(shuō)不定故障就排除了。要是故障還在,對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次,或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極等待 30 秒再接上,這可能對(duì)假故障有用。
還有,傳感器也很關(guān)鍵。傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷,會(huì)讓汽車 ECU 接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等都得注意。
總之,遇到大眾寶來(lái)二次空氣供給系統(tǒng)故障,別慌,按照這些方法一步步排查和處理,就能讓愛(ài)車恢復(fù)正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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