沃爾沃 XC90 的領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航有不少區(qū)別。

先說(shuō)速度方面，領(lǐng)航輔助能在 0 至 150 千米每小時(shí)的速度范圍內(nèi)使用，甚至能從靜止?fàn)顟B(tài)激活，還能跟車停車、起步；自適應(yīng)巡航得車速大于 25 千米每小時(shí)才起作用，車速降到 25 千米以下就得人工控制。

功能上，自適應(yīng)巡航主要就是控制車距，能依照設(shè)定速度行駛，也能根據(jù)車距變化自動(dòng)加速減速；領(lǐng)航輔助就厲害多了，不僅能車距保持，還能車道保持。遇到前車能自動(dòng)跟車保持安全距離，過(guò)彎道時(shí)，即便沒(méi)有前車，只要道路標(biāo)線清晰，它能識(shí)別車道，用戶不用控制方向，車輛也能沿道路中央行駛。

級(jí)別上，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)介于自動(dòng)駕駛級(jí)別 L2 至 L3 之間，自適應(yīng)巡航只是 L2 級(jí)。

使用條件上，領(lǐng)航輔助得道路標(biāo)線清晰，車速在 0 至 130 公里每小時(shí)內(nèi)。它會(huì)結(jié)合 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過(guò)前高清攝像頭掃描車道標(biāo)線，來(lái)控制加速、剎車等。

總之，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在特定條件下能為駕駛員提供更全面的輔助，減輕駕駛壓力和疲勞，但使用時(shí)駕駛員仍要手不離開(kāi)方向盤，眼睛注視前方道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）