買奧德賽怎么樣？

奧德賽是一款值得考慮的車型。

先說底盤，它的底盤較低，這雖會影響通過性，但上下車非常方便，尤其對老人和小孩很友好，而且整車重心低，操控性不錯。

車內(nèi)空間方面，在保證第二排座椅舒適的情況下，第三排空間依然表現(xiàn)出色。以正常體格坐在第三排，腿能放直，靠背角度可調(diào)，甚至能半躺。橫向空間也寬敞，坐三個人不擁擠。全車配備 10 個充電口，第三排也有，很貼心。

尾部空間，后備箱有挖坑設計，座椅放倒后下沉很大，空間充裕，能拉大件物品，還能形成純平空間，當沙發(fā)用。

中控與內(nèi)飾，大量實體按鍵，按鍵式換擋，門邊、扶手和中控臺下面用了軟包，實用主義風格。

動態(tài)表現(xiàn)，搭載第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，官方百公里油耗 5.88 升，經(jīng)濟性好。動力方面，2.0 升自吸發(fā)動機與電機配合，有純電、混動和發(fā)動機直驅(qū)三種模式。城區(qū)用 ECO 模式油門響應慢，普通模式響應積極，還有 sport 模式，動力反饋強烈。底盤駕駛體驗上，坐姿高，有開 SUV 的感覺，但操控像轎車，緊急變線時橫向擺動不明顯。懸掛和避震初段軟，中后段硬，過小溝坎和減速帶震動過濾干凈，過彎支撐性也有保證。

再說價格和優(yōu)惠，目前最高優(yōu)惠能達 6 - 7 萬，裸車起步 17 - 18 萬左右。三年保值率 80%左右，性價比高。

車型選擇上，入門級配置少但價格便宜，性價比高。智享版比入門級貴 4 萬，配置升級 36 項。耀享版能家用能商務，配置快拉滿。

當然，奧德賽也有一些不足。比如科技化是短板，儲物箱空間小，車內(nèi)隔音效果不太好、異味較大，懸掛偏硬。故障方面，有門窗漏風、電路故障、懸掛故障、車漆起泡開裂等問題。但綜合來看，如果您能接受這些不足，奧德賽還是很切中選車需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）