新款本田 UR-V 表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外形方面，前臉設(shè)計更協(xié)調(diào)精致，大嘴式格柵周圍加入鍍鉻飾條，車燈由粗壯鍍鉻連接，logo 變?yōu)槠矫媸健＼嚿沓叽鐬?4856*1942*1675mm，軸距 2820mm，雖長度比豐田漢蘭達(dá)小約 10 厘米，但軸距只小 3 厘米，無需為第三排騰空間，D 柱溜背造型更運動年輕化，車尾設(shè)計無需改變就已足夠好看，2.0T 車型還有全新樣式的 19 英寸輪轂。

車內(nèi)，車機系統(tǒng)采用第三代 HondaConnect 智導(dǎo)互聯(lián)，中控屏從 8 英寸升級為 10.1 英寸，新增棕色內(nèi)飾和車門素色木紋飾板，車內(nèi)格調(diào)與智能化提升。有 8 個 Type-C 充電接口，后排空間寬敞，純平地板，后排乘坐舒適，后排扶手針對中間折疊式進(jìn)行優(yōu)化，實用性增強。

動力上，提供 1.5T+CVT 和 2.0T+9AT 兩套動力系統(tǒng)。2.0T 四驅(qū)版最大功率 192kW（261PS），雖為滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)下調(diào) 8kW，但扭矩不變，提速爽快，零百加速 8 秒。9AT 變速箱換擋順滑，動力響應(yīng)迅速，普通駕駛模式動力響應(yīng)略顯慵懶，可切換到 SPORT 模式提升油門響應(yīng)。隔音出色，采用雙層夾膠靜音玻璃和 ANC 主動降噪系統(tǒng)，靜謐性進(jìn)一步提升。VGA 可變轉(zhuǎn)向比讓車輛在高速和低速有不同轉(zhuǎn)向特性，底盤為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，加入 ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，濾振質(zhì)感出色。

總之，新款本田 UR-V 在外形、內(nèi)飾、動力和舒適性等方面都有不錯表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）