本田思域兩廂挺不錯(cuò)的。

動力方面，它搭載 1.5T 地球夢發(fā)動機(jī)，最大功率 130kW，6MT 車型最大扭矩 226N·m，CVT 車型最大扭矩 220N·m。渦輪增壓系統(tǒng)在功率、扭矩輸出和環(huán)保方面都有很大改善，雙可變正時(shí)技術(shù)能減少汽缸內(nèi)殘余氣體，小口徑渦輪響應(yīng)迅速，加速燃油燃燒。集成式缸蓋能在冷啟動時(shí)為油液加熱，使發(fā)動機(jī)更快進(jìn)入工作狀態(tài)。傳動匹配 CVT 和 6MT 兩款變速箱，CVT 能讓引擎保持高效，降低油耗和排放，6MT 采用雙質(zhì)量飛輪，換擋平穩(wěn)精準(zhǔn)且噪音低，鋁+皮革的換擋把頭手感好。駕駛感受上，新車轉(zhuǎn)向輕盈，指向性不錯(cuò)，對新手和女性司機(jī)友好。動力輸出平順，加速超車時(shí)，CVT 變速箱升檔邏輯聰明，降檔動作積極。在復(fù)雜路況和賽道駕駛時(shí)，也有出色表現(xiàn)。

空間方面，兩廂思域的實(shí)用空間不比三廂小。后排車內(nèi)寬度和縱向空間與三廂相同，后備箱裝載能力強(qiáng)，特別是后排座椅放倒后，能裝很多大件物品，比三廂更靈活。

操控方面，輕量化、低重心的結(jié)構(gòu)，以及高剛性低靈敏度的前底板設(shè)計(jì)，大幅提升了車身扭轉(zhuǎn)剛度，優(yōu)化了整車操控性。前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，在不同路況下都能提供良好的支撐和舒適體驗(yàn)。大輪距寬體化設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車輛極限轉(zhuǎn)彎能力。

智能配置上，配備全新人機(jī)交互界面，包括集成儀表顯示、本田 CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以及 Carlife 智聯(lián)功能。還有本田 SENSING 駕駛輔助系統(tǒng)，具備多種安全功能。

外觀上，力量感兼流線型融合，標(biāo)配專屬運(yùn)動套件，極具侵略性，接近 Type R。羽翼式遠(yuǎn)近光 LED 前大燈組功能豐富，車尾運(yùn)動擾流板美觀實(shí)用，雙圓柱式排氣管營造出運(yùn)動聲浪。內(nèi)飾采用中控面板偏向駕駛位的布局，富有層次感，后排空間相比同級兩廂車型有提升。

總的來說，本田思域兩廂在動力、空間、操控、智能配置和外觀內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）