西安本田改裝是非常不錯(cuò)的。

首先說(shuō)隔音改裝，像本田艾力紳，原車(chē)隔音效果差，噪聲明顯。改裝時(shí)全車(chē)進(jìn)行處理，包括四門(mén)、引擎蓋、車(chē)底盤(pán)、后尾箱。用 3M 減震板和新雪麗吸音棉，門(mén)板雙層隔音能減少共振和風(fēng)噪，還能提升音響效果；引擎蓋先貼減震板再貼隔熱覆膜，降低噪聲和艙蓋溫度；車(chē)底盤(pán)和尾箱強(qiáng)化兩層隔音，降低共振噪聲。改裝后道路測(cè)試噪聲下降明顯，車(chē)主很滿(mǎn)意。

再看音響改裝，本田 XR-V 原車(chē)音響有諸多不足。改裝時(shí)前聲場(chǎng)用 JBL 套裝，后聲場(chǎng) JBL 同軸喇叭搭配派貝斯低音喇叭，高低頻層次感分明，四門(mén)做隔音能降低風(fēng)噪并提升音質(zhì)。本田飛度原車(chē)音響差，前聲場(chǎng)裝德國(guó)禾弦 H162 兩分頻，后聲場(chǎng)用德國(guó)禾弦 H161 同軸，加超薄低音，隔音部位選四門(mén)和引擎蓋，用史泰格材料，改裝后節(jié)奏感強(qiáng)，層次分明，車(chē)主超滿(mǎn)意。

還有內(nèi)飾改裝，以本田艾利紳為例，內(nèi)飾整體紅色，大膽活潑。儀表臺(tái)、方向盤(pán)、座椅等部位用真皮包覆，中央扶手箱增加儲(chǔ)物和充電功能，后排座椅改成可調(diào)節(jié)的航空座椅，地板換為木地板，方便清潔，提升品質(zhì)。

總之，西安本田的改裝在隔音、音響和內(nèi)飾方面都做得很好，能滿(mǎn)足車(chē)主需求，提升車(chē)輛性能和舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）