奧迪 Q7 大降價(jià)的原因主要有以下這些：

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈。像寶馬 X5、奔馳 GLE 這些對(duì)手，價(jià)格和配置不斷更新，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。還有國(guó)產(chǎn)高端新能源崛起，理想 L9、AITO M9 等車型瓜分市場(chǎng)，奧迪 Q7 為保住份額就得降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代有影響。Q7 有段時(shí)間沒(méi)大改款或換代，處于產(chǎn)品周期末期，得降價(jià)清庫(kù)存給新款騰地方。

原材料成本有變化。汽車制造用的原材料價(jià)格波動(dòng)，比如鋼材、塑料價(jià)格下跌，降低了制造成本，Q7 價(jià)格也就跟著下調(diào)。

廠家促銷策略起作用。奧迪廠家根據(jù)市場(chǎng)和自身情況調(diào)整銷售策略，加大優(yōu)惠力度、多給贈(zèng)品來(lái)刺激購(gòu)買。

地區(qū)差異不能忽視。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不同，有的地區(qū)需求低，Q7 優(yōu)惠幅度就大。

還有內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇。以前高端豪華 SUV 市場(chǎng)就幾家，現(xiàn)在新能源品牌冒出，傳統(tǒng)豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)更激烈，價(jià)格就得往下走。

另外，Q7 北美定價(jià)才 5 萬(wàn)美金起，折合人民幣不足 40 萬(wàn)，國(guó)內(nèi)定價(jià)高，就算降到 47 萬(wàn)左右還是比北美貴，消費(fèi)者當(dāng)然選便宜的。

總之，奧迪 Q7 大降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）