本田凌派爬坡的表現(xiàn)取決于多種因素。

首先，其搭載的 1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 90kw，最大扭矩為 173 牛米。在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大功率，2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大扭矩，且采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

對(duì)于日常的坡路，只要不是特別陡峭，凌派一般都能應(yīng)對(duì)。比如城市道路中常見的坡度，凌派的動(dòng)力是足夠的。但如果是很陡的坡，尤其是在滿載的情況下，可能會(huì)顯得有些吃力。

凌派的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，這使得車輛在行駛中更加穩(wěn)定，為爬坡提供了一定的穩(wěn)定性支持。

在實(shí)際駕駛中，如果遇到爬坡，有些小技巧能提升表現(xiàn)。比如，可以掛 L 擋，能增強(qiáng)爬坡的動(dòng)力。如果滿載且對(duì)動(dòng)力有更高要求，可以加 95 號(hào)油，也能提升動(dòng)力輸出。

總之，本田凌派在爬坡方面有一定的能力，但具體表現(xiàn)會(huì)因坡度、載重等因素有所不同。如果您經(jīng)常需要面對(duì)陡坡或?qū)ε榔滦阅苡休^高要求，建議親自試駕體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）