2022 年本田凌派還是相當(dāng)不錯(cuò)的！

外觀上，前臉像雅閣，格柵上方鍍鉻裝飾條變寬，線條更平直，大氣感提升。車身長(zhǎng)度增加 10mm，長(zhǎng)寬高分別為 4766/1804/1509mm，軸距 2730mm，整體造型運(yùn)動(dòng)又優(yōu)雅。車尾 C 型尾燈組簡(jiǎn)潔大氣，兩側(cè)反光裝飾燈設(shè)計(jì)更犀利。

內(nèi)飾方面，幻夜版采用全黑內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)感。中控屏尺寸變大，搭載 Honda CONNECT 3.0 智能車機(jī)系統(tǒng)，功能豐富，界面精致，語(yǔ)音交互辨識(shí)度不錯(cuò)。后排配置是重點(diǎn)，扶手、杯架、USB 充電口、空調(diào)出風(fēng)口等成為標(biāo)配，還有航空頭枕提升舒適度。

動(dòng)力有 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)可選。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力足且輸出平順，能滿足城市駕駛，不過(guò)車速超 80km/h 后動(dòng)力有衰減，1500 - 2500 轉(zhuǎn)區(qū)間噪音明顯?；靹?dòng)車型搭載本田第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力品質(zhì)優(yōu)，中低速行駛安靜，電機(jī)動(dòng)力輸出直接，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)靈敏，加速順暢，油耗還低。

懸架結(jié)構(gòu)雖沒(méi)變，但工程師調(diào)整了阻尼率、彈簧設(shè)置，平衡了前后彈簧剛度和減震器，提高了高速穩(wěn)定性。

總之，2022 款本田凌派車機(jī)系統(tǒng)和尾部配置提升明顯，家用屬性更強(qiáng)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）