奧迪 A6 55 旗艦版那是相當不錯。

外觀上，它有全新的進氣格柵設計，比如致雅型的星環(huán)雙線式進氣格柵，精致又時尚，前后包圍也全新設計，讓車更顯檔次。車身線條流暢優(yōu)雅，有層次感。

車內，虛擬座艙顏值高，中控屏和空調控制向駕駛員一側傾斜。儀表和門板用了更細膩的軟質材料，加上鋁制飾條和實木面板，豪華感十足。配置豐富，有 12.3 寸全液晶虛擬駕駛艙、HUD 抬頭顯示、10.1 寸上方中央觸摸顯示屏、8.6 寸下方中央觸摸顯示屏和后排觸控板。還提供智能 5G 網聯(lián)模塊，能實現車車和車路互聯(lián)。

座椅方面，舒適型座椅用高級納帕和華格納真皮包裹，座墊加長加寬，頭枕多向調節(jié)。后排座椅能電動調節(jié)，有通風、加熱、按摩，還能在觸控屏控制媒體、氛圍燈、遮陽簾等。

動力上，3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機加 48V 輕混電機，最大功率 250kW，最大扭矩 500N·m，還有最新一代 quattro ultra 智能四驅系統(tǒng)。起步動力響應不錯，身姿輕盈，提速自信。7 速濕式雙離合變速箱換擋快且輕柔，動力輸出和換擋邏輯強調駕乘舒適性，多種駕駛模式可選。

底盤設計平整，降低風噪，下擺臂等部件有護板，降低石子擊打噪音。懸架調校平衡，高速過彎和走顛簸路面都能給乘客舒適感受。轉向系統(tǒng)在不同駕駛模式下有不同力度，節(jié)能等模式輕柔，動態(tài)模式緊繃。

加速性能出色，0-100km/h 加速測試，起步瞬間動力輸出平緩，之后明顯提升，推背感強，換擋流暢。100km/h-0 制動測試，制動力強，姿態(tài)穩(wěn)健，制動踏板腳感好。噪音測試，怠速時受臺風影響，行駛時對外界噪音抑制較好。

綜合油耗 8.5L 左右，輕混系統(tǒng)有節(jié)油效果?？臻g寬大，能滿足多數人需求，后排凸起較高影響一定舒適性。配置豐富，像夜視系統(tǒng)、全車四區(qū)溫控、16 個喇叭音響等，但沒有自動泊車入位。內飾和中高配相比，配置略高，有方向盤記憶、HUD 抬頭顯示、前排座椅通風按摩、第二排座椅多種調節(jié)和通風按摩等，還可選配后排兩塊液晶屏?？傊瑠W迪 A6 55 旗艦版各方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）