2019 款本田奧德賽是一款相當(dāng)出色的 MPV 車型。

外觀方面，前臉采用本田 FCX 概念車風(fēng)格，六角型進(jìn)氣格柵下垂且有鍍鉻裝飾，提升檔次感，車燈更具壓迫力。車身線條運(yùn)動，車尾扎實(shí)飽滿，棱角分明的尾燈很出彩。輪圈樣式獨(dú)特，車身尺寸不錯(cuò)，扁平修長的側(cè)面輪廓好看。

內(nèi)飾方面，采用柔軟觸感材料，設(shè)計(jì)迷人，顯得清新現(xiàn)代，構(gòu)造質(zhì)量堅(jiān)固，比一些競品更顯奢華。中控臺層次感明顯，上方為環(huán)保級 PVC 硬塑料，下方肢體常接觸位置是軟性材料，還有仿實(shí)木硬塑料飾板點(diǎn)綴提高檔次。換擋桿在顯示屏下方，方便操控，方向盤稍顯厚重，炮筒式儀表盤有設(shè)計(jì)感。

配置方面，提供多種標(biāo)準(zhǔn)和可用功能。標(biāo)配 5 英寸顯示屏、七揚(yáng)聲器音響等，還有 8 英寸觸摸屏、Android Auto、Apple CarPlay 等可選。信息娛樂系統(tǒng)物理控制和觸摸屏結(jié)合，導(dǎo)航直觀。能輕松容納 8 人，座椅舒適且支撐性好，頭部和腿部空間充足，有四套 LATCH 連接器方便安裝汽車座椅，高度可調(diào)節(jié)的第二排座椅能創(chuàng)造足夠空間。后排座椅后方有近 39 立方英尺貨物空間。次頂配加入 Honda Sensing 全套主動安全配置，頂配車型在前排座椅中間過道加入可封閉儲物格和更大面積中央扶手，后排座椅引入固定扶手獨(dú)立座椅。

動力方面，是獲得沃德十佳評價(jià)的地球夢直噴 2.4 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。2019 款全系采用油電混合動力，搭載的 2.0 升發(fā)動機(jī)能輸出 146PS 最大馬力，E-CVT 無級變速箱配合下，百公里最低油耗 5.8 升。

試駕感受上，混動系統(tǒng)在低速和起步是 EV 模式，安靜且有推背感，加速快，高速巡航發(fā)動機(jī)介入后動力輸出流暢。剎車前半段腳感較硬。懸掛軟硬合適，底盤稍顯單薄。Honda SENSING 系統(tǒng)智能，車道偏離預(yù)警和 ACC 使用頻率高，轉(zhuǎn)向輔助燈切換快。前排雙層隔音玻璃，車內(nèi)安靜。零百加速最終測試 9.8 秒，制動成績 44.78 米，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，通過減震帶和顛簸路面表現(xiàn)理想。

總之，2019 款本田奧德賽是一款合格的 MPV 車型，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）