SUPRA 的速度相當(dāng)出色。

經(jīng)過車主升級，其 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力能從 280 匹提升到 1239 匹。0-100 和 100-200 的加速表現(xiàn)優(yōu)秀，4.77 秒就能完成，最高極速可達(dá) 310。

全新豐田 Supra 3.0T 進(jìn)行 0-250km/h 加速測試時，速度讓人感覺特別爽。

還有老外第一視角駕駛在德國高速狂飆，展現(xiàn)出其出色的高速性能。

特別是有一輛 Grannas Racing 操刀的前代版 JZA80，引擎雖是原廠標(biāo)配的 2JZ-GTE，但經(jīng)過一系列改造，比如缸體、缸頭采用鍛造鋁合金材質(zhì)，水道設(shè)計變更，加大氣門、強(qiáng)化進(jìn)氣總成等，排氣量擴(kuò)增到 3.4L，渦輪采用進(jìn)氣口徑 88mm、A/R 值高達(dá) 1.08 的 Precision Gen2 8891 Turbine，最大增壓值設(shè)定在 3.45 bar，最大馬力飆升到 1800whp，換算引擎凈輸出有 2070hp。

為了提高馬力/重量比，車體梁架、底盤做了相應(yīng)改進(jìn)，部分車身部件采用 CFRP 材質(zhì)，車重減輕。變速器也升級為能承受 1000Nm 以上扭矩的 T56 強(qiáng)化版本，搭配強(qiáng)化傳動軸和差速器。經(jīng)過不斷參賽和微調(diào)設(shè)定，零四秒數(shù)達(dá)到 6.834 秒，通過末速達(dá)到 351.21km/h，刷新了全球手排車零四極速紀(jì)錄。

總之，SUPRA 的速度性能在各種測試和改裝中都表現(xiàn)得極為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）