坦克 700 的性能那是相當出色。

先說動力，它搭載 3.0T V6 + P2 電機 + 9HAT 的動力系統(tǒng)，綜合最大功率 385kW，綜合最大扭矩 800 牛米。這動力水平跟豐田 5.7L V8 發(fā)動機差不多，在全球硬派越野車市場都是很厲害的。普通模式下，起步或初段駕駛時，爆發(fā)性沒那么夸張，變速箱反應約 0.5 秒，但運動模式下，6 秒左右就能破百。

越野方面，坦克 700 配置很頂。有三把鎖、電子可斷開式穩(wěn)定桿，12 種駕駛/全地形模式、540°全景影像、坦克掉頭等。電子可斷開式穩(wěn)定桿能在極端越野時增加前輪行程和附著力。而且開啟中鎖和相應駕駛模式，越野小白也能應對多數(shù)路況。它的 HUD 能顯示海拔、氣壓等信息，很有氛圍感。還有 37.1kWh 電池包，支持 100km 純電續(xù)航和 3.3kW 對外放電，有電動拖車鉤和 2.5T 拖掛資質(zhì)。

坦克 700 雖然是帶大梁的硬派 SUV，但配上了空氣彈簧與電磁減震器組合。能調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬，公路駕駛不像坐船，非鋪裝道路能過濾顛簸，后排座椅角度可調(diào)，能躺著休息和按摩，但后排得房率不高，腿部空間一般。

總的來說，坦克 700 在越野和動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是喜歡深度越野朋友的好選擇。在國產(chǎn)硬派越野車中，它的性能堪稱頂尖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）