菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版是一款有特點(diǎn)的車型。

外觀方面，它維持了普通版的長(zhǎng)寬高尺寸和軸距，但在細(xì)節(jié)上做了運(yùn)動(dòng)化處理。比如熏黑的蜂窩狀格柵取代了普通版的幅條設(shè)計(jì)，視覺沖擊力提升，車身側(cè)面配備鍍鉻外后視鏡和門把手，車尾的“sport”標(biāo)識(shí)和更長(zhǎng)的后擾流板凸顯其運(yùn)動(dòng)身份。

內(nèi)飾上，采用大面積黑色搭配紅色描邊，皮質(zhì)與軟性材料結(jié)合，觸感不錯(cuò)。紅黑配色加上紅色縫線，渲染運(yùn)動(dòng)氣息，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力強(qiáng)。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，握感提升，儀表盤也有變化。

空間方面，前排座椅包裹性和支撐不錯(cuò)，后排舒適性不差，腿部空間較富余，中央地板突出稍高，影響中間乘客舒適性。車內(nèi)儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用，后備箱開口大、內(nèi)部平整，支持后排 4/6 分折，但放倒后與地板不完全平整。

動(dòng)力上，搭載 1.4T 直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 前速干式雙離合變速箱，工信部綜合油耗 7.3L/100km。日常駕駛動(dòng)力輸出平順，油門響應(yīng)積極，動(dòng)力夠用。換擋動(dòng)靜不大，起步時(shí)無(wú)明顯頓挫。不過泊車時(shí)，D 擋與 R 擋切換，動(dòng)力跟進(jìn)不夠及時(shí)。剎車踏板敏感，幾乎無(wú)虛位，輕點(diǎn)車頭就會(huì)點(diǎn)頭。方向采用電子助力，精準(zhǔn)但手感輕。前麥弗遜后扭力梁的懸掛偏舒適，保留一定支撐，底盤扎實(shí)。

總的來說，菲亞特致悅運(yùn)動(dòng)版不是專門為性能而生的車型，但在細(xì)節(jié)上突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，空間與實(shí)用性未受影響，適合喜歡個(gè)性與運(yùn)動(dòng)，同時(shí)追求一定舒適的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）