特斯拉的銷售情況有喜有憂。

從最新財報來看，第二季度交付量為 443956 輛，與去年同期相比下降 5%，但與上一季度相比增長 15%。汽車總產(chǎn)量為 410831 輛，與去年同期下降 14%，與上一季度也有所下降。

在國內(nèi)，上海超級工廠 6 月交付量達(dá) 71007 輛，國內(nèi)銷量環(huán)比持續(xù)增長，第二季度國內(nèi)銷量環(huán)比上升 10.2%。今年前 9 周，特斯拉電動汽車在國內(nèi)市場的銷量同比有增加。比如 2 月 26 日到 3 月 3 日這一周，上險登記量為 12500 輛，高于此前一周。前 9 周國內(nèi)銷售 77200 輛，高于去年同期。

收入方面，第二季度營收為 255 億美元。其中汽車業(yè)務(wù)營收 198.78 億美元，同比下降 7%。發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)營收 30.14 億美元，增長 100%。服務(wù)及其他業(yè)務(wù)營收 26.08 億美元，增長 21%。

與其他品牌對比，比亞迪二季度銷售 98.27 萬輛，1 - 6 月純電汽車 EV 銷量 72.61 萬輛，少于特斯拉同期。

雖然目前特斯拉汽車銷量增長不佳，但其凈利率仍高達(dá) 7%，遠(yuǎn)高于比亞迪等公司，市值 6889 億美元，約為比亞迪的 7 倍，也遙遙領(lǐng)先于豐田汽車、大眾汽車、寶馬等車企。

總之，特斯拉的銷售情況有起伏，未來的銷售增長可能要依賴新產(chǎn)品或者換代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）