小豹子一般指的是捷豹這個(gè)汽車(chē)品牌。

捷豹旗下有眾多車(chē)型，特點(diǎn)各異。

比如捷豹 I-PACE ，作為純電動(dòng)車(chē)型，它完美承襲了捷豹的賽道基因與運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。從動(dòng)力看，其參數(shù)出色，50:50 的前后重量配比、前雙叉臂架和后一體式多連桿獨(dú)立懸架組合，以及高抗扭度的輕量化智能全鋁車(chē)身架構(gòu)，讓它在舒適駕乘的同時(shí)，過(guò)彎表現(xiàn)出色靈敏，動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁，不像有些電動(dòng)汽車(chē)加速前段迅猛后段疲軟。而且配有增強(qiáng)型制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，能增加車(chē)輛能量回收，提高續(xù)航能力，但對(duì)于不常使用該功能的駕駛者，可能會(huì)不太適應(yīng)抬起油門(mén)踏板后的強(qiáng)烈拖拽感。外觀上，它多處體現(xiàn)了來(lái)自 C-X75 超跑概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.29cd，隱藏式門(mén)把手不僅有儀式感還能降低風(fēng)阻。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約大方有質(zhì)感的雙屏設(shè)計(jì)，保留兩個(gè)旋鈕調(diào)節(jié)鍵方便盲操。

再如捷豹 E-PACE ，這是一款緊湊型 SUV ，軸距 2681 毫米，長(zhǎng)寬高分別是 4411 毫米、1900 毫米、1649 毫米。它使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 200 馬力和 320 牛米的最大扭矩，高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 249 馬力和 365 牛米的最大扭矩，均匹配 9at 變速箱，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

捷豹 XFL 作為中期改款車(chē)型，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的英倫相頗具豪華感，車(chē)頭的紅色車(chē)標(biāo) LOGO 內(nèi)的鍍鉻“豹子頭”辨識(shí)度很高。車(chē)頭進(jìn)氣格柵大量鍍鉻元素裝飾，前大燈組造型犀利，內(nèi)部集成四顆按序排列的前大燈和雙“L”字型日行燈。車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，車(chē)窗邊緣鍍鉻飾條增加運(yùn)動(dòng)感，配備倍耐力 P ZERO 系列輪胎和熏黑處理的運(yùn)動(dòng)化輪圈。車(chē)尾有圓潤(rùn)上翹的后尾翼和雙邊共雙出的排氣布局，貫穿式鍍鉻飾條連接左右后尾燈。內(nèi)飾豪華，擋把表面類(lèi)似水晶切割處理并嵌有“小豹子”標(biāo)識(shí)，三輻式方向盤(pán)有特殊把握設(shè)計(jì)和“小豹子”標(biāo)識(shí)，擋把上方有豎置中控屏幕和調(diào)節(jié)空調(diào)的旋鈕。座椅支持電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，承托感好，乘坐舒適，后排配備獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)和“JAGUAR”迎賓字樣標(biāo)識(shí)，后備廂開(kāi)口大，配備電動(dòng)尾門(mén)和 12V 電源接口。動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 250 馬力和 300 馬力，匹配 8 擋手自一體變速箱。

還有捷豹 F-TYPE ，外觀正面黑化巨大進(jìn)氣格柵和雙側(cè)進(jìn)氣口富有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)燈細(xì)長(zhǎng)兇狠，車(chē)身低矮修長(zhǎng)。尾部標(biāo)志性細(xì)長(zhǎng)尾燈夜間好看。內(nèi)飾細(xì)節(jié)上全系換裝全液晶儀表盤(pán)，中控功能區(qū)向駕駛員靠攏，空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)火后緩緩升起有儀式感，輕量化運(yùn)動(dòng)座椅搭配菱形縫線彰顯高級(jí)。動(dòng)力分為 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，啟動(dòng)時(shí)像沉睡豹子蘇醒，日常舒適平順，運(yùn)動(dòng)模式下粗野暴躁，聲浪刺激感官，堪稱(chēng)“西裝暴徒”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）