奔馳 E200 酷派轎跑是一款很有特色的車型。

外觀方面：

它年輕時(shí)尚、充滿活力。車頭的繁星中網(wǎng)很有特點(diǎn)，普通人可能難以看出與標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版四門 E 級(jí)的區(qū)別，但 E 級(jí)車主能感受到其更低的視覺效果。車身側(cè)面線條舒展，比 C Coupe 更流暢，車頂線條下滑平緩，充滿活力又不失嚴(yán)謹(jǐn)。車尾是標(biāo)準(zhǔn)的奔馳 Coupe 家族造型，寬大的后輪拱是一大特色，整體非常漂亮。輪胎尺寸夸張，抓地力強(qiáng)，但對(duì)于 184 馬力的動(dòng)力來(lái)說(shuō)可能有些過(guò)剩。

內(nèi)飾方面：

與 S 級(jí)一致，精致感十足。出風(fēng)口靈感來(lái)自噴氣式飛機(jī)，很具科幻感。淺棕色日本岑木內(nèi)飾板視覺和觸感都不錯(cuò)，標(biāo)配且無(wú)需額外花錢。E 200 Coupe 車型未采用貫穿式全液晶儀表盤，但機(jī)械式儀表盤顯示信息清晰。COMAND 操作系統(tǒng)流暢便捷，支持 CarPlay 功能，還有 64 種氛圍燈可選擇。安全帶輸送器儀式感強(qiáng)，后排乘客待遇優(yōu)于 C Coupe，空間寬敞，座椅舒適。無(wú)框車門是轎跑必備，但要注意停車開門時(shí)的角度。

駕駛感受方面：

中國(guó)市場(chǎng)的 E Coupe 有兩種動(dòng)力總成，E 200 Coupe 4MATIC 搭載低功率 M274 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 184 馬力。在舒適模式下，它與 E 級(jí)四門轎車區(qū)別不大，油門響應(yīng)慵懶，動(dòng)力表現(xiàn)一般。中低速行駛沒問題，但超車時(shí)動(dòng)力不足，需提前切換至 S+模式。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感輕盈，車頭指向不錯(cuò)，懸架支撐合理，但車身靈活性不夠，適合舒適的高速巡航，不適合激烈駕駛。

性能測(cè)試方面：

官方公布的 200 四驅(qū)車型加速時(shí)間為 8.4 秒，實(shí)測(cè)為 8.49 秒。剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，制動(dòng)力強(qiáng)，輪胎抓地力出色，反復(fù)制動(dòng)無(wú)熱衰減，最終成績(jī) 36.82 米。噪音控制水平較高，無(wú)框車門影響不大，120km/h 以內(nèi)行駛安靜，只是后窗高速行駛時(shí)偶爾有風(fēng)噪。油耗方面，平均車速 29km/h，最終油耗 10.1L，代表 9.9L/100km，數(shù)值合理。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳 E200 酷派轎跑外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾精致舒適，駕駛感受偏向舒適巡航。雖動(dòng)力稍弱，但在特定需求下仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）