手自一體的 S 擋是運動擋。

S 擋的作用主要在于：

一是用于加速超車，它能延緩自動變速箱的換檔時機，讓發(fā)動機維持在高轉(zhuǎn)速，輸出大扭力，使車輛動力更強勁，快速完成超車。

二是在爬坡時，如果坡度較陡出現(xiàn)無力的情況，使用 S 擋可以降低檔位，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，增強爬坡能力。

三是下長坡時，通過掛入 S 擋的低檔位，利用發(fā)動機的制動來減速，減少剎車使用，保護(hù)剎車系統(tǒng)。

四是車輪陷入泥地被困時，掛入 S 擋能讓汽車瞬時獲得較大動力，幫助脫困。

S 擋與 D 擋有明顯區(qū)別。D 擋換擋時機一般在變速箱 2000 轉(zhuǎn)左右，而 S 擋的換擋時機因車而異，小排量車甚至能到 4000 轉(zhuǎn)，所以 S 擋能獲得更高扭矩輸出，但油耗也會更高，發(fā)動機聲音會更大。

使用 S 擋要注意，不是所有情況都適合。比如超越行駛速度慢的大貨車，可能就沒必要用 S 擋。而且在日常駕駛中，如果不是特別需要強勁動力，長期使用 S 擋可能增加油耗和車輛磨損。

手自一體車還有 M 擋，它不會自動加擋只會自動減擋，常用在下長坡或上陡坡時強制掛入低檔位。

總之，合理使用手自一體車的 S 擋和 M 擋，可以讓駕駛更輕松、更安全，同時也能更好地發(fā)揮車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）