布加迪凱龍和威龍有不少區(qū)別。

首先是馬力，凱龍擁有 1500 馬力，威龍則是 1000 馬力。

性能方面，由于馬力不同，凱龍的性能更強(qiáng)。

設(shè)計(jì)語言上，凱龍采用了布加迪最新的家族設(shè)計(jì)，威龍沒有。

但兩車都用布加迪的 8.0 升 w16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。威龍發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 736kw，最大扭矩 1250Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2200 至 5500 轉(zhuǎn)/分。這發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱，這變速箱基于手動(dòng)變速箱發(fā)展，結(jié)構(gòu)類似，只是多一套離合器和換擋操縱機(jī)構(gòu)，一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)控制偶數(shù)檔，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，適合高性能車。

威龍前懸掛用雙橫臂獨(dú)立懸掛，這實(shí)際是雙叉臂懸架簡(jiǎn)化版，把雙叉臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。

總之，凱龍和威龍?jiān)隈R力、設(shè)計(jì)、部分配置上存在差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）