變速箱的結(jié)構(gòu)組成比較復(fù)雜，主要包括以下這些部分：

1. 變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：這是變速箱的核心部分，比如手動(dòng)變速箱中的齒輪和軸，不同的齒輪組合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速箱中的液力變矩器，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和扭矩的變化。還有行星齒輪變速機(jī)構(gòu)，由太陽輪、行星輪、行星架、齒圈構(gòu)成，能實(shí)現(xiàn)變速功能。

2. 操縱機(jī)構(gòu)：主要用于控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的變化，也就是換擋操作。比如手動(dòng)變速箱中的換擋撥叉、離合器，自動(dòng)變速箱中的液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。

3. 輸入軸：負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞進(jìn)變速箱。

4. 輸出軸：把變速箱內(nèi)處理后的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪或分動(dòng)器。

5. 同步器：能保證換擋時(shí)各齒輪轉(zhuǎn)速一致，減少?zèng)_擊和磨損。

6. 變速器殼體：支撐和保護(hù)變速箱內(nèi)的所有部件，還起到密封的作用。

7. 濾油裝置：像濾油機(jī)，能去除變速箱油中的雜質(zhì)、水分等，保證油的清潔度，使變速箱發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命。

總之，變速箱的各個(gè)結(jié)構(gòu)相互配合，實(shí)現(xiàn)了改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向，讓車輛適應(yīng)不同的行駛條件，同時(shí)還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況下工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）