本田 e:NS1 值得購買！理由如下：

定價(jià)合理。其兩個(gè)版本續(xù)航里程分別為 420 公里和 510 公里，與同級別相近續(xù)航里程的車型相比，定價(jià)基本重合，但本田品牌價(jià)值有優(yōu)勢。

產(chǎn)品出色。設(shè)計(jì)上，采用本田最新全球化家族式設(shè)計(jì)，發(fā)光車標(biāo)有新鮮感，車身后部溜背式設(shè)計(jì)動感，還有貫穿式尾燈等細(xì)節(jié)，造型簡潔鋒利。實(shí)用性強(qiáng)，車身尺寸不大，但車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，后排腿部空間余量足，全車有 18 處儲物空間。智能化方面，搭載 Honda CONNECT 3.0 純電動車專用版本、Honda SENSING 系統(tǒng)和智能數(shù)字座艙，車機(jī)功能前沿，智能駕駛輔助系統(tǒng)支持到 L2 級，還有自動泊車功能，不輸特斯拉。配置豐富，有巨大中控屏、無鑰匙進(jìn)入/啟動、自動空調(diào)、流媒體后視鏡、360 全景影像、全車座椅加熱、遠(yuǎn)程控制、BOSE 音響等。動力方面，以高配車型為例，前軸驅(qū)動電機(jī)馬力 204 匹，扭矩 310 牛米，性能輸出強(qiáng)，日常道路 7.4 秒破百，動力輸出邏輯接近自然吸氣燃油車，偏線性，不眩暈，還提供三種動力模式和加速聲浪。操控優(yōu)秀，底盤結(jié)構(gòu)雖普通，但本田工程師調(diào)校功底深厚，質(zhì)感出色，激烈駕駛能控制車身姿態(tài)，過濾路面振動，轉(zhuǎn)向和剎車有本田特色，方向盤阻尼感適中，指向精準(zhǔn)，剎車腳感好。

總之，如果您預(yù)算 20 萬左右，想買純電動車型，e:NS1 綜合性價(jià)比高，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）