汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元作用可大啦！

它就像是汽車的“大腦”，負(fù)責(zé)控制內(nèi)燃機(jī)上的一系列執(zhí)行器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最佳。

一方面，它能接收來自傳感器的各種信號(hào)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置、節(jié)氣門位置等，然后對(duì)這些信息進(jìn)行綜合分析和處理。根據(jù)處理結(jié)果，它給傳感器提供參考電壓，再向執(zhí)行器輸出控制信號(hào)，像控制噴油器的噴油量、決定點(diǎn)火時(shí)機(jī)等，讓執(zhí)行器按要求工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油消耗和廢氣排放都處在最佳狀態(tài)。

它還有自動(dòng)切斷電動(dòng)汽油泵電路的功能。比如汽車在高速行駛中突然松開油門減速時(shí)，它能自動(dòng)中斷燃油噴射，這樣能減少有害物排放和燃油消耗，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，方便汽車減速。而且在冷車啟動(dòng)后，如果還沒暖車就行駛，它能限制轉(zhuǎn)速迅速升高，防止發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在冷車時(shí)過度磨損。

另外，它能與汽車的其他電子系統(tǒng)，像牽引力控制、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行通信和協(xié)調(diào)，提升汽車的安全性和性能。比如實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、自動(dòng)巡航、自動(dòng)換擋等智能駕駛輔助功能。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)于保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行、提升性能、降低能耗和排放，以及增強(qiáng)安全性和舒適性都起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）