GPS 導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航的精度各有不同。

美國 GPS 導(dǎo)航分為軍用和民用兩種，軍用精度能達到 0.1 米甚至 0.3 米，綜合定位精度可達厘米級和毫米級，民用精度為 10 米。

我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)提供服務(wù)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在亞太地區(qū)以外的民用精度為 10 米，亞太地區(qū)民用精度為 5 米，軍方使用精度可達 0.5 米。目前，北斗的精度在不斷提高，有望提升到 1 米以內(nèi)。

俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)精度約為 1.5 米。歐洲伽利略系統(tǒng)問題較多，2019 年還出現(xiàn)故障導(dǎo)致部分導(dǎo)航服務(wù)中斷。

衛(wèi)星導(dǎo)航精度取決于多種因素，比如導(dǎo)航衛(wèi)星的先進程度、數(shù)量以及分布密集度等。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)量比其他國家的導(dǎo)航系統(tǒng)都多，這為精度提升提供了基礎(chǔ)。

雖然北斗目前在精度上與美國 GPS 相比還有一定差距，但我國在持續(xù)投入科研力量，不斷創(chuàng)新技術(shù)，加強與國際合作。隨著技術(shù)進步，北斗精度會進一步提高，在交通運輸、農(nóng)業(yè)、航空航天、智能導(dǎo)航等領(lǐng)域發(fā)揮更大作用，為國內(nèi)外用戶提供更可靠的服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）