trc 在豐田汽車中是牽引力控制系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)作用可大啦！能防止車輛在雪地、濕滑路面行駛時(shí)車輪空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)起步和加速。比如在下雨天，它能降低打滑的可能。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪開始打滑時(shí)，trc 就會(huì)發(fā)揮作用。它會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)降低動(dòng)力輸出，同時(shí)對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)，抑制打滑。要是驅(qū)動(dòng)輪一直打滑，汽車就難有好的抓地力，起步不平穩(wěn)，還會(huì)加快輪胎磨損。

trc 與 abs 系統(tǒng)相互配合。控制單元通過檢測(cè) 4 個(gè)車輪傳感器的速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角角度，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過大，就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)指令，減少供油量來降低驅(qū)動(dòng)力，減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎滑轉(zhuǎn)率，保證行駛安全。

而且，不同品牌對(duì)牽引力控制系統(tǒng)的稱呼不一樣，有的叫 asr、dtc 或 tcs。在豐田車上，trc 開關(guān)一般在車輛中控臺(tái)上方、中控左側(cè)出風(fēng)口下方或中央出風(fēng)口下方。在上下陡坡、險(xiǎn)惡的巖石路面等特殊路況下，要是關(guān)閉 trc，會(huì)增加側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。所以平時(shí)開車，可別隨便關(guān)閉它。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）