奔馳 SLS 級 AMG 的檔位相當出色。

S 檔是運動模式，掛入后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，變速箱延遲換擋時機，油門踏板更靈敏，能提供更快的加速和更好的動力響應(yīng)，適合激烈駕駛或超車。

L 檔是低速檔，掛入后變速箱會保持在較低檔位不升檔，比如在上坡時能讓扭矩更大，順利爬坡；下坡時利用發(fā)動機制動減速，減輕制動系統(tǒng)負擔，保障行車安全。

此外，有些自動變速箱沒有 L 檔，但有 M 檔即手動模式，同樣能將變速箱鎖在較低檔位應(yīng)對長坡或陡坡。

奔馳 SLS 級 AMG 搭載的 7 速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合超級跑車。

在不同的駕駛模式下，如 D+“C”模式，輸出 571 馬力的 6.2 升 V8 發(fā)動機非常平順；C 模式下，中段動態(tài)加速感勉強合格；而在“S+”模式下，動力系統(tǒng)正常發(fā)揮，油門響應(yīng)異常靈敏，每次加速換擋都伴隨車身碰撞，發(fā)動機噪音響徹全城，駕駛激情十足。

總之，奔馳 SLS 級 AMG 的檔位設(shè)計既能滿足日常駕駛的舒適性和經(jīng)濟性，又能在需要時提供極致的運動性能，是其卓越性能的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）