適合摩旅的踏板車(chē)有很多，不同排量和類(lèi)型能滿(mǎn)足不同需求。

125 踏板車(chē)中，建設(shè)雅馬哈福穎 125、巧格 i，濟(jì)南鈴木 UY125 和豪爵 AFR125 以及 QJMOTOR 鴻 125 等都是不錯(cuò)的選擇。它們?cè)谀β寐飞喜⒉簧僖?jiàn)，即使排量較小，在大部分瀝青路上也能勝任，只是會(huì)更吃力、速度稍慢。

150 踏板車(chē)是黃金排量，像豪爵 UHR150、光陽(yáng) Racing X 150、三陽(yáng)哈士奇、賽科龍 RT1 等很適合。價(jià)格不高，用車(chē)成本低，能走街串巷也能短途摩旅。

如果喜歡走非鋪裝路面和輕度越野，跨界 ADV 踏板更合適，比如力帆 KPV150、QJMOTOR 鴻 150 ADV、天鷹 TT150 等，離地間隙高。

250 踏板車(chē)中，賽科龍 RT2、無(wú)極 SR250GT、QJMOTOR 鴻 250 是低價(jià)首選?！耙苿?dòng)大沙發(fā)”賽科龍睿途 RT3 性?xún)r(jià)比高，光陽(yáng)的賽艇 S250 除了車(chē)重和價(jià)格，也沒(méi)啥問(wèn)題。

350 大踏板如無(wú)極 SR4 Max、升仕 350E 動(dòng)力強(qiáng)勁，但種類(lèi)和選擇有限。

還有一些口碑很好的踏板車(chē)，比如本田 PCX 可靠性和耐用性強(qiáng)，駕駛位置舒適；雅馬哈 NMAX 公路和越野表現(xiàn)出色；Kymco Like 150i 性?xún)r(jià)比高、可靠性好；Piaggio Vespa GTS 時(shí)尚且性能卓越。

本田 XADV 是跨界拉力踏板車(chē)鼻祖，外觀硬派，越野屬性拉滿(mǎn)。雅馬哈 TMAX 560 作為巡航大綿羊的天花板，時(shí)尚大氣。國(guó)產(chǎn)的三陽(yáng) TL508 和光陽(yáng) AK550 也各具特色。

總之，選擇適合摩旅的踏板車(chē)要綜合考慮排量、用途、預(yù)算等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）