制動(dòng)器主要由以下四部分組成：

1. 制動(dòng)底板（或制動(dòng)器支架）：它是制動(dòng)器的基礎(chǔ)，起到固定整個(gè)制動(dòng)器的作用，將其穩(wěn)固地安裝在車輛相應(yīng)位置。

2. 制動(dòng)片/摩擦片：這部分通常由耐磨材料制成，如金屬或石棉等。它與轉(zhuǎn)動(dòng)部件直接接觸，通過(guò)摩擦來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車輛的減速或停止。

3. 制動(dòng)鉗/卡鉗：主要負(fù)責(zé)夾住制動(dòng)片，并精準(zhǔn)控制其與轉(zhuǎn)動(dòng)部件的接觸和分離，從而調(diào)節(jié)制動(dòng)力的大小。一般由高強(qiáng)度材料如鋼、鋁制成。

4. 制動(dòng)液/剎車油：用于傳遞液壓信號(hào)，讓制動(dòng)片實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和釋放的動(dòng)作。為了確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，需要定期更換制動(dòng)液。

在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，除了上述四部分，還有其他重要組成。比如供能裝置，包括提供和調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量、改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件?？刂蒲b置，像制動(dòng)踏板，能產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果。傳動(dòng)裝置，比如制動(dòng)主缸、輪缸，負(fù)責(zé)將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器。

不同類型的制動(dòng)器，如鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器，雖然在結(jié)構(gòu)上有所差異，但都包含上述基本的四部分。而且，車輛制動(dòng)出現(xiàn)問題往往與剎車片、輪胎、剎車油有關(guān)。剎車油可能會(huì)遺漏或過(guò)期變質(zhì)，影響制動(dòng)性能。輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致抓地力下降，特別是在濕滑路面。剎車片長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)變薄，影響制動(dòng)效果。所以，要保證汽車制動(dòng)系統(tǒng)的良好性能，不僅要關(guān)注制動(dòng)器的核心組成部分，還要注意這些相關(guān)部件的狀況，并進(jìn)行定期維護(hù)和更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）