彎梁摩托車(chē)冒黑煙，通常是下面這些原因：

1. 混合氣過(guò)濃：比如化油器有問(wèn)題，像浮子針調(diào)整不當(dāng)、主量孔過(guò)大，還有空氣濾清器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，冒出黑煙。

2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞老化、積碳嚴(yán)重或者電極間隙不對(duì)，點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火提前角不正確，都會(huì)影響燃燒，造成冒黑煙。

3. 燃油系統(tǒng)故障：化油器調(diào)整不當(dāng)，油針位置高，主量孔大，燃油供應(yīng)多，無(wú)法完全燃燒，就會(huì)冒黑煙。

4. 機(jī)械磨損：發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞磨損嚴(yán)重，密封性變差，壓縮比降低，燃油燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。

解決辦法如下：

1. 檢查化油器：看看浮子室油位高不高，主空氣孔堵不堵，主孔磨損嚴(yán)不嚴(yán)重，加濃閥關(guān)沒(méi)關(guān)緊。有問(wèn)題就修，該換就換。

2. 調(diào)整混合氣：如果是手動(dòng)加濃阻氣門(mén)的化油器，可以人工加濃。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降很快，排氣顏色變深，說(shuō)明原車(chē)本身混合氣太濃。這法子在騎車(chē)過(guò)程中也能用。

3. 降低浮子室內(nèi)油位：關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，人為降低浮子室內(nèi)的油位。觀察機(jī)油油位變低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化。油位合適了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，排氣顏色正常，那就說(shuō)明原廠化油器的油氣混合氣過(guò)濃。

4. 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：有問(wèn)題的火花塞、點(diǎn)火線圈要及時(shí)更換，調(diào)整好點(diǎn)火提前角。

5. 處理機(jī)械磨損：氣缸和活塞磨損嚴(yán)重的，得進(jìn)行維修或者更換。

總之，發(fā)現(xiàn)彎梁摩托車(chē)冒黑煙，別慌，盡快找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查處理，讓車(chē)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）