雙離合是干式好還是濕式好
雙離合有干式和濕式之分,到底哪個(gè)好呢?
先說(shuō)傳動(dòng)效率,干式雙離合是金屬片直接接觸傳動(dòng),動(dòng)力傳輸更直接,傳動(dòng)效率高;濕式雙離合泡在油液里,傳動(dòng)會(huì)有阻力,效率就不如干式。
在輕量化和制造成本方面,干式雙離合由于省去了液力系統(tǒng),更有優(yōu)勢(shì)。它的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,能讓車(chē)子更輕,成本也更低。
散熱性是兩者的一個(gè)重要區(qū)別。干式雙離合靠風(fēng)冷散熱,效果有限,容易出現(xiàn)故障;濕式雙離合有油液浸泡,水冷散熱效率高,能更好地保護(hù)部件。
承受扭矩方面,干式離合器的金屬摩擦片缺少油液潤(rùn)滑,遇到大的應(yīng)力沖擊容易損壞,所以只能用于小排量低扭矩輸出的車(chē)型;濕式雙離合能承受更大扭矩,適合運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛。
總結(jié)一下,干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快、傳動(dòng)效率高、制造成本低;缺點(diǎn)是散熱不好,容易故障,承受扭矩小,需要常換摩擦片。濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是散熱好、能承受大扭矩、故障率低、壽命長(zhǎng);缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率稍低,成本高,價(jià)格貴。
所以,選擇干式還是濕式雙離合,得看您的具體需求。如果您經(jīng)常在擁堵路況行駛,對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性要求高,濕式雙離合可能更合適;要是您追求性價(jià)比,駕駛習(xí)慣較好,干式雙離合也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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