汽車(chē)銷(xiāo)售渠道主要有以下幾種模式：

1. 專(zhuān)營(yíng)店?duì)I銷(xiāo)渠道模式：這是廠家極力推廣的，通常是實(shí)行單一品牌營(yíng)銷(xiāo)的 4S 店，包括整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)和信息反饋。這類(lèi)專(zhuān)營(yíng)店?duì)I銷(xiāo)隊(duì)伍素質(zhì)較好，文化程度高，注重外在形象，廠家不僅考慮銷(xiāo)量，還希望樹(shù)立品牌形象。

2. 普通經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)渠道模式：銷(xiāo)售多個(gè)品牌的汽車(chē)，價(jià)格便宜，銷(xiāo)量大時(shí)能迫使廠家提供更優(yōu)惠價(jià)格，但可能導(dǎo)致其他經(jīng)銷(xiāo)商因價(jià)格優(yōu)勢(shì)受打擊，退出市場(chǎng)。

3. 汽車(chē)園區(qū)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式：功能齊全，能更好展示汽車(chē)文化、科技等功能以及各種汽車(chē)功能，方便顧客購(gòu)車(chē)。

4. 汽車(chē)電商模式：用戶(hù)可在網(wǎng)上了解品牌 4S 店銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行查詢(xún)、下單等活動(dòng)，為用戶(hù)提供便利。

5. 總代理模式：汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)總代理區(qū)域代理下級(jí)代理商汽車(chē)消費(fèi)者，常見(jiàn)于進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售。

6. 特許經(jīng)營(yíng)模式：汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)特許經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)消費(fèi)者，廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有較強(qiáng)約束。

在過(guò)去 20 年，4S 店成為主導(dǎo)模式，原因有：

1. 過(guò)去汽車(chē)銷(xiāo)售和維護(hù)市場(chǎng)混亂，4S 店能保證客戶(hù)體驗(yàn)，提供舒適購(gòu)車(chē)環(huán)境、專(zhuān)業(yè)全程服務(wù)、純備件供應(yīng)和準(zhǔn)確信息交流。

2. 行業(yè)管理部門(mén)有行政要求，規(guī)范汽車(chē)品牌銷(xiāo)售行為，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

汽車(chē)銷(xiāo)售渠道還在不斷發(fā)展變化，比如趨于平緩扁平化，降低運(yùn)營(yíng)成本，拉近廠家與消費(fèi)者距離；趨于信息化、一體化，提高信息反饋速度，整合服務(wù)資源；售后服務(wù)趨于完善，成為汽車(chē)銷(xiāo)售重要部分；營(yíng)銷(xiāo)渠道網(wǎng)絡(luò)化，改變銷(xiāo)售方式，為用戶(hù)提供便利。汽車(chē)企業(yè)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)情況，合理選擇營(yíng)銷(xiāo)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）