奧迪 RS6 作為一款備受矚目的車型，其進(jìn)化史充滿魅力。

2002 年，第一代奧迪 RS6 誕生，基于奧迪 A6 打造，底盤代號 C5，推出了 Avant、Sedan 以及 Plus 三個版本。動力上搭載 4.2L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配 ZF 5AT 變速箱，Avant 和 Sedan 版本能輸出 331kW 功率和 580N·m 扭矩，Plus 版本功率提升至 353kW。外觀含蓄低調(diào)，前方是分體式進(jìn)氣格柵和矩形大燈，尾部“C 字形”尾燈，沒有銀色后視鏡和 RS 標(biāo)識點綴很難看出其高性能。

2008 年，第二代奧迪 RS6 亮相法蘭克福車展。換裝和蘭博基尼 Gallardo 同款的 5.0L V10 發(fā)動機(jī)，增加兩顆大渦輪，ECU 限制下最大馬力 580 匹，扭矩 650N·m，零百加速 4.6 秒，解除限制馬力可達(dá) 610 匹，極速突破 300km/h，零百加速在 Plus 版本能跑進(jìn) 3.9 秒。外觀上，進(jìn)氣格柵融為一體呈倒梯形狀，左右大燈增加 10 顆 LED 燈珠，取消霧燈，增加中冷散熱口，葉子板弧線凸顯，更顯運動。內(nèi)飾融入更多科技元素，有多功能方向盤、MMI 多媒體屏和手動遮陽簾。

2013 年，第三代奧迪 RS6 亮相日內(nèi)瓦車展，基于 C7 打造，只保留 Avant 版本。外觀使用弧形淚眼大燈，線條更凌厲。內(nèi)飾豪華感和運動感漸顯，采用三幅式方向盤、運動座椅和專屬儀表等。中期改款取消 5.0L V10 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，換裝 4.0L V8 雙渦輪引擎和 ZF 8AT 變速箱，最大功率 412kW，最大扭矩 700N·m。Performance 版本調(diào)教更激進(jìn)，零百加速 3.7 秒。

2019 年，第四代奧迪 RS6 問世。動力仍用 4.0L V8 雙渦輪引擎，融入 48V 輕混系統(tǒng)，功率 441kW，扭矩 800N·m，零百加速 3.6 秒。外觀更運動激進(jìn)，前臉進(jìn)氣口夸張，線條充滿攻擊性，尾燈采用橫向 L 型設(shè)計。內(nèi)飾科技感和豪華感濃厚，用三塊液晶顯示屏替代實體按鍵，方向盤功能更多，還有碳纖維內(nèi)飾面板。

總的來說，奧迪 RS6 從內(nèi)斂發(fā)展到鋒芒畢露，雖性能或稍遜同級對手，但始終是車迷心中的夢想座駕。未來其動力總成也會向電氣化轉(zhuǎn)變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）