蔚來(lái)免費(fèi)換電政策并不坑。

蔚來(lái)?yè)Q電就是汽車沒(méi)電時(shí)去換電站把低電量電池?fù)Q下，換上滿電電池，幾分鐘就能讓車滿電。

2020 年 10 月政策有調(diào)整，11 日及之前付定金的車主正常排產(chǎn)不限免費(fèi)換電次數(shù)。12 日及以后付定金的，選擇保留家用充電樁每月有 4 次免費(fèi)換電，放棄家用充電樁每月有 6 次。

其實(shí)這不算坑，車企一開(kāi)始就公布了規(guī)定，是有些消費(fèi)者沒(méi)了解清楚就下單。2021 年 8 月蔚來(lái)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，第一任車主終身免費(fèi)換電且不限次數(shù)。

但有人用免費(fèi)換電權(quán)益換電后給超市、工廠放電，甚至還有給理想充電的。這導(dǎo)致蔚來(lái)出了新政策，超過(guò) 15 度/月對(duì)外放電要收費(fèi)，目前還未正式收。

有人說(shuō)這是廠家控制成本，也有人說(shuō)規(guī)則有漏洞被利用。但不管怎樣，這種薅羊毛行為不可取。車企制定規(guī)則要準(zhǔn)確，一旦制定就別隨意取消，不然影響信譽(yù)。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，重點(diǎn)是生活周邊區(qū)域換電站是否普及，跑長(zhǎng)途能否及時(shí)換到電。

總之，蔚來(lái)免費(fèi)換電政策本身是不錯(cuò)的，大家應(yīng)合理使用，共同維護(hù)良好的用車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）