?？怂?ST 和高爾夫 GTI 都是備受關(guān)注的性能車型，要說哪個更好，還得從多個方面來比較。

動力方面，福克斯 ST 優(yōu)勢明顯。新款?？怂?ST 升級為福特野馬同款的 3T 發(fā)動機，最大 280 馬力，峰值扭矩 420 牛米，百公里加速能在 6 秒以內(nèi)。相比之下，高爾夫 GTI 的動力微調(diào)，在動力輸出和加速性上稍遜一籌。

外觀上，?？怂?ST 顏色鮮艷，包圍夸張，雙排氣筒更具沖擊力，容易在車流中被分辨。高爾夫 GTI 則相對低調(diào)，與普通高爾夫區(qū)別不大。但外觀喜好因人而異，有人喜歡福克斯 ST 的張揚，有人覺得高爾夫 GTI 低調(diào)有內(nèi)涵。

內(nèi)飾方面，高爾夫 GTI 中規(guī)中矩，布局規(guī)整，操作容易上手，做工細膩。?？怂?ST 設(shè)計感更強，但做工沒有高爾夫嚴謹，索尼多媒體系統(tǒng)漂亮但按鈕偏小。

輪胎方面，兩者采用相同型號輪胎，但福克斯 ST 扁平比更小，輪轂尺寸和輪胎寬度更大，這一點福克斯 ST 勝出。

空間上，?？怂?ST 軸距略有優(yōu)勢，體現(xiàn)在空間上。如果對空間需求不大，這點可忽略。

座椅方面，高爾夫 GTI 座椅與普通車型類似，只是包裹性略好。福克斯 ST 是 RECARO 賽車座椅，運動范兒十足，但日常駕駛會有點不自在。

懸掛方面，高爾夫 GTI 初段懸掛相對柔和，能過濾細小顛簸，日常駕駛更舒適。?？怂?ST 懸掛硬邦邦，路面彈跳直接傳遞到車內(nèi)，但能喚起駕駛激情。

駕駛感受上，高爾夫 GTI 日常駕駛溫柔，DSG 變速箱動力傳遞無縫，方向盤輕盈，油門響應有些遲鈍。掛入 S 檔，性格大變，動力響應和懸掛支撐好。福克斯 ST 排氣聲音低沉，手動擋駕駛樂趣足，動力超過 3000 轉(zhuǎn)推背感強烈。

總之，高爾夫 GTI 性能均衡，適合日常駕駛又能偶爾撒歡。?？怂?ST 動力更強，駕駛樂趣更純粹，適合性能控。您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）