奧迪 TTRS 之所以那么快，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。它配備了高性能的 2.5 升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 400 馬力以上，峰值扭矩高達(dá) 480 牛·米，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁。

二是先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)。7 速 S tronic 雙離合器自動(dòng)變速器和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，讓動(dòng)力迅速且有效地傳遞到地面，確保加速時(shí)的最佳牽引力和穩(wěn)定性。

三是輕量化設(shè)計(jì)。采用大量鋁合金和碳纖維等輕量化材料，降低了整車(chē)重量，使車(chē)輛加速更靈活，操控性能更好。

四是出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。車(chē)身造型優(yōu)化，減少空氣阻力并提高下壓力，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性和操控性俱佳。

五是高性能剎車(chē)系統(tǒng)。配備高性能陶瓷復(fù)合剎車(chē)系統(tǒng)，高速行駛時(shí)能提供穩(wěn)定的制動(dòng)性能。

六是先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)。如穩(wěn)定控制、牽引力控制和防抱死剎車(chē)系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)，保障高速行駛的安全穩(wěn)定。

此外，TTRS 的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到 117.6 千瓦，功率重量比高達(dá) 197.3 千瓦/噸，相比之下被壓榨得更狠。而且雙離合變速器換擋迅速，起步加速一氣呵成，非彈射起步時(shí)雖有渦輪遲滯，但介入后加速度驚人。再加上短軸距和超輕車(chē)重，過(guò)彎時(shí)尾巴靈活，在 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加持下也不易失控?？傊?，這些因素共同造就了奧迪 TTRS 的超快速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）