別克 GL8 發(fā)動機(jī)性能出色，原因如下：

出身方面，它搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)源自通用第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)系列，是業(yè)內(nèi)首批針對“國六 B”排放標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)的機(jī)型。采用“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念，燃燒系統(tǒng)優(yōu)化，缸徑?jīng)_程比合理，匹配高壓直噴系統(tǒng)及高滾流氣道，實現(xiàn)高效燃燒，降低排放。還引入智能科技，燃油霧化效果好，燃燒更充分。

參數(shù)方面，這臺 2.0T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)曾榮膺“2013 年度沃德十佳發(fā)動機(jī)”，最大功率 191kW/5400rpm，峰值扭矩 350N·m/2000-5000rpm，升功率高達(dá) 95.5kW/L，百公里加速 9.3 秒，百公里綜合油耗 8.6 升，全面符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

耐久性方面，其所屬的通用第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)系列在開發(fā)階段通過了業(yè)內(nèi)嚴(yán)苛測試，在中國進(jìn)行了 9 項發(fā)動機(jī)系統(tǒng)耐久性測試及多項整車耐久性測試，累計測試?yán)锍踢_(dá) 465 萬公里。采用通用汽車嚴(yán)格的全球制造標(biāo)準(zhǔn)，確保性能輸出和耐久表現(xiàn)一致。而且符合“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)可享受 8 年或 16 萬公里的超長原廠質(zhì)保。

駕駛感受上，動力系統(tǒng)實力強(qiáng)，低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，加速順暢凌厲。6 速手自一體變速箱規(guī)避升檔頓挫，平順性好，降檔積極，加速能力出色。底盤調(diào)教兼顧舒適與扎實，轉(zhuǎn)向手感輕盈但指向反饋較模糊。降噪和內(nèi)部隔音表現(xiàn)出色，靜謐性水準(zhǔn)高。

技術(shù)方面，運(yùn)用單渦輪雙渦管渦輪增壓器，減少排氣干擾，提高廢氣流速，減少渦輪遲滯。進(jìn)氣和排氣兩側(cè)都有連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，優(yōu)化發(fā)動機(jī)配氣，減少燃油消耗和尾氣排放。有空冷式增壓中冷系統(tǒng)，冷卻增壓空氣，提高氧氣進(jìn)入量，增大動力。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，精確控制燃油供給，降低油耗和尾氣排放。還有兩段式變排量機(jī)油泵，減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行摩擦阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在噪音和平順性方面，正時鏈條采用齒形鏈條傳動，缸體采用精砂鑄造分體式缸體及嵌入式鑄鐵主軸承蓋技術(shù)，油底殼內(nèi)有平衡軸模塊，有效降低震動和噪音。

綜上，別克 GL8 發(fā)動機(jī)性能出色，在動力、油耗、耐久性等方面都有優(yōu)異表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）