11 款?yuàn)W德賽的變速箱是 5 擋。它搭載的是 5 速自動(dòng)變速箱，型號(hào)有 DCLA 和 DFKA 兩種，均為 5 擋手自一體變速箱。

這種 5 擋變速箱具有不少優(yōu)點(diǎn)。比如，它使用的是愛信的 CVT 變速箱，能在寬范圍內(nèi)無級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的良好匹配，提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。

在加速性能方面，它表現(xiàn)出色，比 AT 汽車提高 7.5%—11.5%，高速加速性優(yōu)于 MT 汽車，動(dòng)力性能優(yōu)于手動(dòng)和自動(dòng)變速器。而且，CVT 能改善駕駛舒適性能，變速連續(xù)線性，提速無換擋沖擊，急加速無退檔頓挫，傳動(dòng)比寬，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、噪音小，讓駕乘者享受安靜輕松的旅途。

各工況下，變速箱工作情況不同。前進(jìn)擋時(shí)，輸入軸離合器及輸出軸離合器均結(jié)合，輸出軸第一滑動(dòng)齒輪嚙合在輸入軸第一主動(dòng)齒輪上，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力順利輸出到車輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）