現(xiàn)代勝達(dá)的變速箱是派沃泰（坦迪斯）牌子的。派沃泰是韓國現(xiàn)代集團(tuán)下專門生產(chǎn)變速箱的子公司，目前大部分現(xiàn)代和起亞車型都用的是派沃泰的變速箱。

現(xiàn)代勝達(dá)采用的是 8 擋手自一體變速箱，這其實就是在傳統(tǒng) AT 或 CVT 變速箱基礎(chǔ)上加了手動換擋功能，能讓自動擋車輛更具駕駛樂趣。

在日常使用中，有幾點要特別注意。

不能長時間不更換變速箱油，不然會損壞變速箱內(nèi)的軸承、殼體等部件。

別長時間空擋滑行，自動擋車空擋滑行會導(dǎo)致變速箱過熱，再次掛入 D 擋還會有沖擊。

沒停穩(wěn)時別掛入 D/R 擋，會傷害變速箱內(nèi)齒輪，可能導(dǎo)致打齒等故障。

爬陡坡別頻繁用 D 擋，用手動模式或運動模式能保護(hù)變速箱。

也不能長距離拖車，得用板式拖車，不能用拖車?yán)K。

現(xiàn)代起亞自主研發(fā)的 8AT 自動變速箱很有實力。

比如在換擋平順性方面表現(xiàn)出色，頓挫感不明顯，換擋邏輯良好，加速、減速、巡航時都能迅速做出合適擋位調(diào)整，動力輸出更順暢。

和一些知名品牌的變速箱相比，有自己的優(yōu)勢。

像起亞 K5 最大馬力 240 匹，峰值扭矩 353 牛米，換擋速度快，節(jié)油性能也不錯。

而且十幾萬就能買到配備 8AT 車型，性價比高。

不少車主反饋，像勝達(dá)的 8AT 變速箱調(diào)教得特別平順，正常開基本沒頓挫。

雖說 0-100 地板油加速能感到升檔頓挫，但 AT 變速箱換擋相對雙離合是會慢一點，這也正常。

總之，現(xiàn)代勝達(dá)的變速箱還是很不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）