凱迪拉克 XT5 輕混是指車輛配備了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

它搭載的是 2.0 升、237 馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配九擋手自一體變速箱。在車輛起步或低速行駛時(shí)，由 48V 電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，讓動(dòng)力輸出更線性流暢。

凱迪拉克 XT5 輕混共有三種工作模式。啟停階段，只有電動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不介入；加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，提供更多動(dòng)力；勻速巡航階段，電動(dòng)機(jī)停止，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電。

輕混系統(tǒng)能降低車輛燃油消耗，且不需要單獨(dú)充電，車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)就能為電池供電，使用方便。但要注意，輕混車輛不屬于新能源車輛。

以凱迪拉克 XT5 2022 款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型為例，車身方面，長(zhǎng)寬高 4813*1903*1682mm，軸距 2857mm，二排座椅可調(diào)節(jié)，后備箱空間最大可達(dá) 1634L，全車有 11 處人性儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾上，延續(xù)美式豪華風(fēng)格，采用法式雙縫線包裹工藝，標(biāo)配全景電動(dòng)天窗、四幅式多功能方向盤、8 英寸嵌入式中控屏、傳統(tǒng)指針加液晶儀表盤、Bose Performance 至臻系列音響系統(tǒng)、加熱通風(fēng)座椅、空氣凈化系統(tǒng)等。動(dòng)力上，新車搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 174 千瓦，最大扭矩 350 牛米。

在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停聲消失，車內(nèi)更安靜，中低速換擋平順性好，能降低油耗。動(dòng)力表現(xiàn)上，中段加速?gòu)?qiáng)勁，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就源源不斷，60 公里時(shí)速重踩油門有小推背感，120 公里時(shí)速也動(dòng)力充沛。在砂石路面，RTD 電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛過(guò)濾震動(dòng)效果好。剎車反應(yīng)敏捷，重度剎車也線性良好。綜合油耗在高原環(huán)境和多種路況下為 8.3 升，對(duì)于中型 SUV 來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn) CUE 是亮點(diǎn)，采用一鍵喚醒模式，反應(yīng)快。內(nèi)置豐富車載 App，支持多種手機(jī)映射和連接，提供多項(xiàng)專屬服務(wù)。雖然有些熱門功能尚未實(shí)現(xiàn)，但具備 OTA 智能云更新功能。此外，方向盤及前后排座椅加熱、流媒體后視鏡、可調(diào)節(jié)后排座椅靠背、斜置無(wú)限充電面板等都是加分配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）