帝豪 GS 質量挺好的。

從外觀來看，它采用時尚流暢的設計，車身線條簡潔有張力，制造工藝精湛，縫隙均勻，漆面光滑平整。

動力方面，提供多種選擇，發(fā)動機性能穩(wěn)定，輸出充沛，燃油經濟性不錯，比如 1.8L 的發(fā)動機就很出色，變速器換擋平順響應快。

內飾上，注重細節(jié)和品質，用高品質材料，座椅舒適包裹性好，中控臺布局合理，按鍵旋鈕質感上乘。安全配置豐富，像主副駕駛安全氣囊、側氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等都有，提供可靠保障。

2020 款帝豪 GS 有“動”和“雅”雙版造型，配備 1.4T 和 1.5TD 兩款發(fā)動機，6 擋手動、7 擋雙離合和 CVT 三種變速器，全系共六款車型，全系滿足國六 b 排放標準。

其中 1.4T - 6MT 雅 life 是最低配，功能和便利性一般，僅適合初級用車需求。1.4T - 6MT 雅配置高一個檔次，實用配置多，性價比提升明顯。1.4T - CVT 雅增加了智能鑰匙遙控啟動等功能，對舒適性有提升。1.4T - CVT 動偏重運動風格，但動力總成沒實質變化。1.5TD - 7DCT 動 260T 換裝更強動力，對有高動力要求的消費者值得。1.5TD - 7DCT 動 pro 260T 是頂配，安全配置全面，指向對安全性要求高的消費者。

2020 款帝豪 GS 分為“雅”和“動”兩個版本，保險杠細節(jié)造型不同。車內雖整體布局和老款一樣，但有新的車機系統(tǒng)和液晶儀表。乘坐空間日常家用沒問題。頂配新換的 1.5T 三缸發(fā)動機啟動時震動不大，低速爆發(fā)力強，不過低速上坡震動較明顯。7 速雙離合有頓挫但不嚴重，懸掛偏硬，高速過彎支撐好，但小顛簸時路感太直接。

新款帝豪 GS 更換動力系統(tǒng)后油耗降低，市區(qū)百公里 8 升左右。主打跨界年輕風，性價比和外觀有吸引力，但廠家車型配置搭配不平衡，亮點配置多在頂配?？傊酆?GS 質量不錯，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）