馬自達(dá) CX4 的變速箱處于較高水平。

馬自達(dá) CX4 搭載的是 6AT 變速箱，型號(hào)為 FWWH-03000，2020 款車(chē)型配備。其還在阿特茲、CX-5 等車(chē)型上使用。

這款變速箱有不少亮點(diǎn)。它在傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱平順易用的基礎(chǔ)上，采用了特別的液力變矩器。從軸向切開(kāi)能看到清晰的鎖止離合器、泵輪、渦輪和導(dǎo)輪，和普通 AT 變速箱不同。

它增加了離合器的鎖止范圍，能在更低車(chē)速下讓離合器結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱剛性連接，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低熄火，保證舒適性。相比老款 5AT 變速箱，鎖止時(shí)間更長(zhǎng)，傳動(dòng)效率更高，更省油。

此外，創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱還采用了多片式鎖止離合器、減震性能更好的扭振減振器以及更小的液力變矩器，與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱區(qū)別較大。

總的來(lái)說(shuō)，變速箱機(jī)械設(shè)計(jì)傾向使用傳統(tǒng)成熟部件，調(diào)校業(yè)內(nèi)公認(rèn)出色。不管是換擋邏輯、速度還是平順性都表現(xiàn)很好。和動(dòng)力總成的配合也十分默契，在各種工況的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試中，都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，讓車(chē)輛既有較好的平順性，又有快速的響應(yīng)性。所以，馬自達(dá) CX4 的變速箱在同級(jí)別中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）