十代東風(fēng)本田思域動(dòng)力怎么樣
十代東風(fēng)本田思域的動(dòng)力相當(dāng)出色。
它搭載了 1.5T 地球夢(mèng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 177 馬力,最大扭矩 220 牛米,扭矩范圍從 1700 轉(zhuǎn)到 5500 轉(zhuǎn),十分寬泛。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田首次在中國(guó)投放的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是思域首次使用渦輪增壓。別看排量只有 1.5T,但其動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁。配合 CVT 無(wú)級(jí)變速箱或 6 速手動(dòng)變速箱,能直接實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能始終保持在最大馬力點(diǎn),0-100 加速測(cè)試結(jié)果為 7.3 秒,在同級(jí)別中屬于最強(qiáng)水平。
對(duì)于日常駕駛不激烈的車友來(lái)說(shuō),動(dòng)力甚至有些過(guò)剩。當(dāng)踩到 2400 轉(zhuǎn)時(shí),源源不斷的動(dòng)力跟進(jìn)會(huì)讓人感覺(jué)很舒服,沿襲了本田發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力線性的特性。
而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門位置搭載了 VTEC 氣門升程控制系統(tǒng),在超過(guò)一定轉(zhuǎn)速后會(huì)增大進(jìn)氣門開(kāi)度,從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,增強(qiáng)動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)產(chǎn)生明顯變化。
十代思域加速度在后段的表現(xiàn)也很令人滿意,跑到 180 以上不費(fèi)吹灰之力,甚至有猛人開(kāi)到 220 以上。
總之,十代東風(fēng)本田思域的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足家用需求,還具備改裝潛力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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