增程式新能源汽車是指在純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)上，增加了內(nèi)燃機(jī)（也叫增程器）為電池充電的一種汽車。

其工作原理是：通常由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)電池電量充足時(shí)，車輛依靠電池提供的電能行駛，此時(shí)內(nèi)燃機(jī)不工作。而當(dāng)電池電量下降到一定程度，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)為電池充電，電池再將電能傳輸給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。

增程式新能源汽車具有不少優(yōu)點(diǎn)：

1. 超長(zhǎng)純電續(xù)航里程：車輛為電池組預(yù)留空間大，能配備大容量電池組，像理想 L9、問界 M7 等車型的純電續(xù)航里程超過 200 公里。

2. 動(dòng)力輸出平穩(wěn)：一直由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能帶來類似純電動(dòng)車的平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，雖然增程器運(yùn)行時(shí)有一些噪音，但整體靜謐性好于插電混動(dòng)車型。

3. 后期維護(hù)成本低：采用串聯(lián)方式，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率相對(duì)較低，維修容易，成本也低。

不過，它也存在一些缺點(diǎn)：

1. 能量轉(zhuǎn)換效率問題：工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)先為電池發(fā)電，電池再給電機(jī)供電，多次能量轉(zhuǎn)換會(huì)有能量損失，效率不如其他直驅(qū)車型。

2. 車型市場(chǎng)相對(duì)較窄：目前國(guó)內(nèi)在售的熱門增程車型有限。

3. 油耗方面：由于配備大容量電池組和增程系統(tǒng)等，車輛通常較重，油耗可能較高。

總之，增程式新能源汽車有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的用車需求來權(quán)衡。如果您更看重長(zhǎng)續(xù)航和平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，且對(duì)油耗和能量效率不是特別在意，增程式新能源汽車可能是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）