奧德賽混動電池壞了還能開。

奧德賽作為一款混動車型，雖說電池壞了，但仍能依靠燃油和發(fā)動機驅動車輛繼續(xù)行駛。

從車輛構造看，奧德賽具備兩套動力系統。當混動電池損壞，理論上可以當汽油車使用。不過，這時候車輛油耗會適當增加。因為發(fā)動機不僅要帶動車輛運轉，還得拖著較重的電池工作。

奧德賽車身尺寸方面，長 4847mm、寬 1820mm、高 1702mm 和 1712mm，軸距 2900mm，前輪距 1559mm，后輪距 1560mm，是五門七座車型，油箱容量 50 升。

奧德賽由日本本田公司推出，廣汽本田生產。自 2007 年上市以來，備受消費者青睞。目前版本已升級到 2019 款，搭載混動系統，價格區(qū)間 22.98 萬元至 37.68 萬元，有 15 款車型可選，全國經銷商普遍提供優(yōu)惠，二手車保值率高達 74.39%。

油電混動車型的動力源由電源（蓄電池組）和燃油發(fā)動機組成，傳動方式有驅動電機和變速箱傳動裝置?；靹与姵赜袚p壞的可能，比如鎳氫電池，使用中可能損壞。更換電池要到有維修資質的維修行或專營 4S 店，可拆檢單體更換，不必全面更換。

像本田的 IMMD 混合系統，電池電量低時發(fā)動機啟動為電池充電和供電，中高速時發(fā)動機直接驅動車輪。但電池壞了后，所有驅動由發(fā)動機完成，油耗會很高，因為多余發(fā)動機功率無法及時吸收，發(fā)動機無法在最佳效率范圍運行，能量轉換有損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）