與大眾邁騰同級(jí)別的車(chē)有帕薩特、君越、C5、標(biāo)志 508、奧迪 A4L、奧迪 A6L、Q5、CC、新帕薩特、雅閣、凱美瑞、銳志、天籟、蒙迪歐、君威、雪鐵龍 C5、阿特茲、速派、亞洲龍、邁銳寶 XL 等。

帕薩特是德系大眾技術(shù)代表，內(nèi)外風(fēng)格高級(jí)有科技感，動(dòng)力和操控出色，若改進(jìn)安全性能會(huì)更好。

凱美瑞進(jìn)入中國(guó)后好評(píng)多，造型犀利，TNGA 架構(gòu)讓車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物和底盤(pán)質(zhì)感更優(yōu)。

雅閣外觀激進(jìn)時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，加速突出，但隔音和座椅有不足。

君威既能運(yùn)動(dòng)又能家用，外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性強(qiáng)，配置豐富空間夠用。

天籟外觀偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性出色。

速派適合預(yù)算有限的人，與邁騰同平臺(tái)，空間寬敞，掀背設(shè)計(jì)裝載能力強(qiáng)，但品牌效應(yīng)是劣勢(shì)。

亞洲龍各方面較為平衡，空間、配置、內(nèi)飾等都不錯(cuò)，檔次感比凱美瑞稍高。

阿特茲個(gè)性好看，操控出色，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，后排空間一般。

邁銳寶 XL 性?xún)r(jià)比高，富有運(yùn)動(dòng)感，外觀有特點(diǎn)，內(nèi)飾實(shí)用。

本田雅閣隨著市場(chǎng)內(nèi)卷降價(jià)，燃油版配 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，馬力 192 匹，動(dòng)力強(qiáng)，外觀顏值提升，品質(zhì)高。

雪佛蘭邁銳寶 XL 與邁騰同級(jí)別，和別克君威同款三大件，優(yōu)惠后入門(mén)級(jí) 12 萬(wàn)左右，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 9AT 變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)低，油耗低，適合家用。

北京現(xiàn)代名圖車(chē)長(zhǎng) 4 米 78，軸距 2 米 77，空間沒(méi)達(dá) B 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，定位中型轎車(chē)，現(xiàn)優(yōu)惠后入門(mén)級(jí) 11 萬(wàn)多，1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)省油、舒適好開(kāi)。

斯柯達(dá)速派是德系合資 B 級(jí)轎車(chē)，與大眾邁騰同平臺(tái)，三大件全球一流，媲美邁騰、帕薩特，采用立體主義美學(xué)外形，有經(jīng)典實(shí)用大掀背設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，近日特價(jià)車(chē)優(yōu)惠幅度大，但因品牌和銷(xiāo)售渠道等原因，銷(xiāo)量不佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）