思域 1.5T 發(fā)動機參數如下：

思域搭載 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 擋手動或 CVT 無級變速箱兩種。最大功率 130KW，最大馬力 177PS，最大扭矩 226Nm。手動版的最大功率轉速 5500rpm，最大扭矩轉速 1800 - 5500rpm，供油方式全部為缸內直噴。CVT 版的最大功率轉速 6000rpm，最大扭矩轉速 1700 - 5500rpm。

十代思域發(fā)動機有多種類型，以 2020 款思域為例，一種搭載 1.0T 直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 CVT 無級變速箱，最大功率 92KW，最大馬力 125PS，最大扭矩 173Nm，最大功率轉速 5500rpm，最大扭矩轉速 2000 - 4500rpm，供油方式為缸內直噴。另一種搭載 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 擋手動或 CVT 無級變速箱，參數如上述。

本田 1.5T 發(fā)動機系列中，思域所搭載的 L15B8 發(fā)動機壓縮比 10.6，最大馬力 177 匹，峰值扭矩 220 ?！っ祝ㄊ謩?226 牛·米）。

該發(fā)動機性能和燃油經濟性突出。它采用集成式缸蓋，內置水冷式排氣歧管，能使廢氣溫度大幅下降，提高渦輪增壓器的增壓效率，實現卓越燃油經濟性，冷啟動時還能讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài)。

同時，這臺發(fā)動機還采用了多種技術，如雙 VTC 可變氣門正時系統(tǒng)，能為不同發(fā)動機負荷和轉速提供最佳進排氣門重疊角和氣門正時。燃燒模型由高滾流比進氣道、淺盆形活塞、填鈉排氣門和多孔噴射器組合而成，有效提高燃燒效率。輸出性能方面，最大輸出功率 130kW，比上一代思域 1.8L 發(fā)動機最大功率多 21%，峰值扭矩增加 26％，且發(fā)動機峰值扭矩需要的轉速下降 2600rpm。在轉速 1800rpm 時扭矩與普通 2.4L 發(fā)動機大致相同。燃油經濟性方面，BSFC 240g/（kW·h）高效率區(qū)域覆蓋范圍廣，最高燃效率為 220g/（kW·h），最高熱效率為 38％，處于行業(yè)領先地位。在 NVH 改善、輕量化設計等方面也表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）