謳歌 TLXL 是自然吸氣的。

這款車全系使用的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)最大功率為 153kw，最大功率轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為 247 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。它搭載了 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還采用了鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動機(jī)重量，提高汽車操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是 8 速雙離合變速箱。這種變速箱能提高換擋速度和傳動效率，其中一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋。

謳歌 TLXL 的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。后懸架采用多連桿能提高車輪抓地力，大幅提升汽車操控性，但成本較高。

該車軸距為 2900 毫米，長寬高分別是 4981 毫米、1854 毫米、1447 毫米，定位為中型轎車，與雅閣同級別。

總之，謳歌 TLXL 作為一款搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的中型轎車，其動力配置和懸架系統(tǒng)等方面的設(shè)計，都旨在為駕駛者提供出色的駕駛體驗和性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）