法拉利的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車有拉法、458、488、F430、Portofino 等。

拉法是法拉利的旗艦跑車，搭載一臺(tái) 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 588kW，最大扭矩 700 牛米，轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色，還搭載了 F1 賽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的 HY-KERS 動(dòng)能回收系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋缸體。匹配 120kw 電動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱，前后懸架分別是多叉骨和多連桿獨(dú)立懸架。作為千萬級(jí)超跑，全球限量。

488 搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 530kW，最大扭矩 770 牛米，轉(zhuǎn)速特性突出，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，前后懸架也是雙叉骨和多連桿獨(dú)立懸架。

F430 是 360 Modena 的演變，邊緣更銳利，腰線更平滑，外觀酷炫。

Portofino 是法拉利的入門級(jí)車型，是加利福尼亞 t 的繼任者，搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩輸出早且持續(xù)范圍廣，也采用了缸內(nèi)直噴和鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，是后輪驅(qū)動(dòng)，軸距 2670 毫米，長(zhǎng)寬高分別是 4586 毫米、1938 毫米、1318 毫米，雙門四座，行李箱容積 292 升。

中置發(fā)動(dòng)機(jī)能平衡車身前后配重，提升性能和操控，這是法拉利中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的一大優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）