雷克薩斯混動汽車需要換電池。一般來說，其電池壽命大約為 10 至 12 年。

雷克薩斯混動汽車的優(yōu)點眾多，比如在啟動和停止時，僅依靠發(fā)電機驅(qū)動，速度未達到一定水平時，發(fā)動機不會啟動，這樣能讓發(fā)動機始終保持在最佳狀態(tài)，動力性能優(yōu)異且排放量很低。

以雷克薩斯 ES 2021 款 300hFSPORT 為例，它車身結(jié)構(gòu)為 4 門 5 座三廂，最高時速 180km/h，百公里加速 8.9 秒，動力系統(tǒng)搭載 2.5l 自然吸氣發(fā)動機，壓縮比 14:1，傳動系統(tǒng)匹配電子無級變速箱。

在實際使用中，雷克薩斯混動汽車沒壞通常不需要換電池。但像 13 年的 CT200，如果電池老化，各電池模塊之間電壓差過大，儀表盤顯示檢查混合動力系統(tǒng)，故障碼為 P0A80，這種情況就需要盡快更換。雖說消除故障碼能接著用一陣，但并非長久之計。

豐田混合動力汽車的電池在原則上可以與車輛具有相同的使用壽命，比如在澳大利亞，一輛豐田普銳斯作為出租車使用，行駛 60 萬英里后才開始更換電池。

混合動力車淺充淺放，電量保持在 20%至 80%之間，不會充滿電不供電，能最大限度延長電池壽命。而且豐田雙擎一般只使用動力電池電量的 50%，電池退化到 20%，對于混動系統(tǒng)來說仍夠用。

目前，雷克薩斯更換電池的費用在 3 萬左右，以后隨著電池價格下調(diào)，成本會降低。還沒聽說有雷克薩斯車主自費更換過電池?？傊卓怂_斯混動汽車的電池在一定年限或特定情況下是需要更換的，但正常使用且維護得當(dāng)，能保證較長的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）