22 款別克威朗 Pro 的三大件非常出色。

發(fā)動機方面，它采用上汽通用的第八代 Ecotec 1.5T 發(fā)動機，單缸最優(yōu)設(shè)計理念、模塊化架構(gòu)集成策略和一流的智能制造，能在 1500 - 5000rpm/min 寬泛平臺實現(xiàn) 135kW 最大功率和 250N·m 峰值扭矩，性能在同級中數(shù)一數(shù)二。動力響應(yīng)迅速，給油就有推背感，超車輕松。

變速箱方面，威朗 Pro 配備的 CVT 變速箱使用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，替代傳統(tǒng)鋼帶，大幅提升了可靠性、耐用性和傳動效率，兼具 AT 變速箱的耐用、雙離合的高效以及 CVT 的平順，駕駛質(zhì)感絲滑平順。

底盤方面，威朗 Pro 采用前麥弗遜、后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)，并且在后懸加上瓦特連桿，過彎時能減少側(cè)向變形，提升車輛整體性。配合后懸架布局優(yōu)化和美系車的調(diào)校水準(zhǔn)，操控體驗優(yōu)于純舒適取向的同級車，底盤高度 13cm，表現(xiàn)不錯。

威朗 Pro 在 2022 年度中國新車質(zhì)量研究結(jié)果排名中，被評為中型高端經(jīng)濟型轎車質(zhì)量第一名。在中汽中心最嚴(yán)苛的實驗室中，完成 10 萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，關(guān)鍵部件磨損增量小，排污、加速、油耗等表現(xiàn)幾乎與新車無異。綜合工況下百公里油耗低至 5.95L。

總之，22 款別克威朗 Pro 的三大件質(zhì)量可靠，性能出色，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）